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哈梅内伊在伊朗国有电视台播放的预先录制好的信息中表示,以色列“不应该认为🤍👜,他们发动的攻击结束了🌽🌽🥿,所以此事就到此为止了。不是这样的。他们发动、挑起了冲突。我们不会让他们在犯下如此滔天罪行后毫发无损地逃脱。”
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本週週初,關(guān)稅(shuì)傳(chuán)來(lái)樂(lè)(le)觀(guān)消(xiao)息,週三美國(guó)財(cái)政部(bu)長(zhǎng)貝(bèi)森特稱(chēng),隻要(yao)美國主要貿(mào)(mao)易伙伴在噹(dāng)(dang)前(qian)談(tán)判中展現(xiàn)“誠(chéng)意”,特朗普(pu)**願(yuàn)將(jiāng)(jiang)現有(you)的90天關稅暫(zàn)停期延長至(zhi)7月9日之后。他還(hái)稱“如菓(guǒ)有人不談判,那麼(me)我們(men)就不會(huì)談判”。伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面👝🥒。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里,完全覆盖在伊朗岸基火力范围内(霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道,沙特🍋、伊拉克、卡塔尔👙💗🎒、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出,份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%,据此前美国能源情报署的数据,霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶👙,相当于全球石油消耗量的21%🥾🍑;据市场公开数据🍑,2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日,占全球需求量的20% 以上),若伊朗封锁霍尔木兹海峡💔,全球20%以上的石油供应将受到冲击;替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道,但运力(粗略统计约30%)远不及海峡的日常运量💛🧅,且航运成本将大幅增加(2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍)🥔💌🩲。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂🍆🍄👿、输入性通胀及加速经济衰退🥻,并进一步释放战争风险,加大美国对伊朗的打击,因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大💕,或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
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Craig 的团队希望保持 iPad 的“简单性”👝👞🩰💋🥾,同时希望进阶用户自主探索更多功能🥦👚,他认为:“如果直接把 macOS 装进 iPad👗👢🧅🤍,将失去 iPad 的本质 ——‘终极触控设备’”👡👚🥕🍊💛。